Eurolub Motoröl 10W40 Multimax LFD3 10W-40
PRODUKTEIGENSCHAFTEN
Dieses Motorenöl ist speziell entwickelt für Dieselmotoren unter den schwersten Einsatzbedingungen zu allen Jahreszeiten. Dieses Produkt ist ausgezeichnet für die Verwendung in Euro 2 bis Euro 6 Motoren nach Herstellervorschrift! Es ist auch geeignet für Anwendungen in Motoren mit oder ohne Abgasreinigungssysteme. • Gutes Dispergiervermögen verhindert Kaltschlamm und Rückstandsbildung.
• Schutz vor Korrosion und Schaumbildung
• Schutz vor Verschleiß an Kolbenringen, Zylinderwänden
• Guter Viskositätsindex
• Hoher Sulfataschegehalt
INFORMATIONEN ZU EUROLUB
Außerhalb von München, in Eching, stehen auf über 15.000 m² die Anlagen und Lagerhallen von Eurolub. Mit Präzision, Sorgfalt und Wirtschaftlichkeit arbeiten deren Mitarbeiter stetig daran das optimale Preis-Leistungs-Verhältnis zu erzielen. Das, in Kombination mit hochwertigen Schmierstoffen, ist der Grund warum Eurolub viele Werkstätten als langjährige Partner hat. Die ausgezeichneten Bewertungen und Tests auf den verschiedensten Portalen sprechen für sich.
SPEZIFIKATION / FREIGABEN
Eurolub Multimax LFD3 10W-40 ist verwendbar für:
• ACEA E7
• API CF
• MAN M 3277
• MB 228.5
• Volvo VDS-3
• Renault VI RLD-2 / RLD / RXD
• MTU Typ 3
• Scania LDF-3 / LDF-2 / LDF
• Mack EO-N
• DAF Extended Drain
• Deutz III-10.
ÜBERSICHT DER VISKOSITÄT: SAE 10W-40
WEITERE PRODUKT HIGHLIGHTS:
Viskosität | SAE 10W-40 |
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Einsatzbereich | ohne AdBlue und Dieselpartikelfilter |
Marke | Eurolub |
ACEA - Spezifikation | E7 |
API - Spezifikation | SF |
DAF - Freigaben | Extended Drain |
Deutz - Freigaben | DQC III-10 |
Mack - Freigaben | EO-N |
MAN - Freigaben | M 3277 |
Mercedes - Freigaben | MB 228.5 |
MTU Onsite Energy - Freigaben | Type 3 |
Renault - Freigaben | RLD-2, RXD, VI RLD |
Scania - Freigaben | LDF, LDF-2, LDF-3 |
Volvo - Freigaben | VDS-3 |